| 2013-09-22T01:18:47+08:00 |
IP: 118.169.83.60 |
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一年前
- 問題重點
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依照「軍事連線」雜誌第19期「福克50行政專機需要急著汰除嗎？」報導，「荷蘭福克公司已於13年前宣告破產，但接手經營的Stork航太集團仍持續為此系列機型提供保修與改裝等售後服務，後勤面應無問題」，蘋果日報報導因零附件停產使用不合格零件未必屬實，因Fokkor Services公司仍有供應，可參考網站http://www.fokker.com/Fokker-Services-Home
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一年前
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依照「軍事連線」雜誌第19期「福克50行政專機需要急著汰除嗎？」報導，「荷蘭福克公司已於13年前宣告破產，但接手經營的Stork航太集團仍持續為此系列機型提供保修與改裝等售後服務，後勤面應無問題」，蘋果日報報導因零附件停產使用不合格零件未必屬實，因Fokkor Services公司仍有供應，可參考網站http://www.fokker.com/Fokker-Services-Home，另依「青年日報」空軍聲明本次為「合約商施工不良，已立即改妥」，證明與「使用不合格零件」無關。
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| 2013-09-22T01:13:41+08:00 |
IP: 118.169.83.60 |
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一年前
- 問題重點
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依照「軍事連線」雜誌第19期「福克50行政專機需要急著汰除嗎？」報導，「荷蘭福克公司已於13年前宣告破產，但接手經營的Stork航太集團仍持續為此系列機型提供保修與改裝等售後服務，後勤面應無問題」，蘋果日報報導因零附件停產使用不合格零件未必是事實，因Fokkor Services公司仍有供應，參考期網站http://www.fokker.com/Fokker-Services-Home
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一年前
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依照「軍事連線」雜誌第19期「福克50行政專機需要急著汰除嗎？」報導，「荷蘭福克公司已於13年前宣告破產，但接手經營的Stork航太集團仍持續為此系列機型提供保修與改裝等售後服務，後勤面應無問題」，蘋果日報報導因零附件停產使用不合格零件未必屬實，因Fokkor Services公司仍有供應，可參考網站http://www.fokker.com/Fokker-Services-Home
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| 2013-09-22T01:12:17+08:00 |
IP: 118.169.83.60 |
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- id
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386
- 建立時間
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一年前
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一年前
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- 新聞標題
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煞車卡死 總統專機險起火
- 新聞連結
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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20130920/35307817/
- 真相連結
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http://news.gpwb.gov.tw/news.aspx?ydn=026dTHGgTRNpmRFEgxcbfcCSN9Fhd8KFbqLRgMWauV9cUHnQXfGVKnqab9de0njAFRUpkpd6nA3ayW3AbTNF%2bZXBTGS6XbayzazugV3vyA0%3d
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依照「軍事連線」雜誌第19期「福克50行政專機需要急著汰除嗎？」報導，「荷蘭福克公司已於13年前宣告破產，但接手經營的Stork航太集團仍持續為此系列機型提供保修與改裝等售後服務，後勤面應無問題」，蘋果日報報導因零附件停產使用不合格零件未必是事實，因Fokkor Services公司仍有供應，參考期網站http://www.fokker.com/Fokker-Services-Home
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